دسته بندی: Powerpoint

نوع فایل: ppt (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد اسلاید: 12 اسلاید

نگهبانان و گشتی های حریق

الف- بایستی به وظایف خود تسلط داشته باشند.

ب- اطلاعات لازم شامل شماره تلفن تیم حریق ساحلی، خدمات اضطراری(هاربرماستر)، مقامات مسئول بندری، نزدیک ترین محل تلفن را در اختیار داشته باشند.

پ- آگاهی از نحوه کار سیستم آلارم، تجهیزات اطفاء حریق، نقشه های کنترل آتش و اطلاعات تعادلی کشتی داشته باشند.

ت- گشتی های حریق بایستی توجه ویژه ای به وضعیت کشتی پس از ختم کار و یا ختم تعمیرات (بخصوص کارهای گرم) داشته باشند.

ث- بایستی به لباس مناسب و سوت و چراغ قوه مجهز باشند.

ج- درگشتهای خود از برقراری وضعیت ایمنی اطمینان حاصل نماید.(برای مثال عدم وجود وسائل آتش زا در گوشه و کنار کشتی، عدم وجود پارچه و تظیف آغشته به روغن و سوخت در گوشه و کنار کشتی عدم وجود مانع در راههای فرار اضطراری و کنترل ماشین آلات و دستگاههای در حال کار که داغ نباشند)

انواع حریق و روش خاموش کردن آنها

حریق مایعات

بخار حاصل از مابعات آتش زا(که در اثر حرارت و یا خودبخود حاصل میگردد) باعث حریق می شود و روش خاموش کردن آن عبارتند از:

فوم :

فوم مانع رسیدن اکسیژن به حریق شده و بعنوان یک خفه کننده(SMOTHERING) عمل میکند و چون سبک تر از مایعات قابل سوختن می باشد روی سطح مایعات قرار گرفته و مانع رسیدن اکسیژن به مایعات قابل سوختن می گردد. فوم مؤثرترین خاموش کننده مایعات آتش زا مثل روغن وسوخت محسوب می شود.

شن و ماسه:

برای آتش های کوچک بمنظور جلوگیری از رسیدن هوا به آتش می توان از شن و ماسه استفاده نمود این نوع(AGENT) هم اکنون بندرت در کشتیها مورد استفاده قرار می گیرد.

پودر خشک:

پودر خشک، مانع فعل و انفعالات شیمیائی زنجیره ای شده(که تداوم بخش حریق می گردد) و بعنوان یک متوقف کننده(INHIBITOR) در خاموش کردن آتش عمل میکند.

گازهای خنثی(I.G)

برای مثال “CO2” چون سنگین تر از اکسیژن می باشد، خود را بسطح مایع میرساند و تماس اکسیژن را با مایع قطع و باعث خاموش شدن حریق می شود.